液压油散热器的上、下两端都是由铝制品制造而成的两个终端箱，在两个终端箱之间有一部分称作为芯子部分，主要是用来散热的功能。两个终端箱是贮存液压油和石油相互换方向的的地方，液压油的进出口都是在上一个终端箱之上。液压油内部千万不能混入水分，这样的话冬天会冻裂。在使用机器的过程中，散热器上的翅片会积下很多的灰尘，每过100个小时就应该清楚一次，用来保证它散热性能能完整的发挥出来。机器在一般情况下安装在飞轮壳的上方。
当机器出现故障时，我们应该怎么样去排除呢？接下来一起了解一下它的维修方法吧。液压油散热器不需要拆下来检查，直接在车上检查就可以了。首先检查一下散热器与各个油管的接头处有没有漏油。假如存在漏油现象，就应该及时的更换接头处的O型密封圈。接下来有可能出现散热器或者 油管破裂，那么就需要将机器拆下焊接完成之后再装上使用。必须要用专业的清洁剂来清洗散热器的内部，或者直接从散热器进出口的油管处吹入压缩空气，将以前使用时残留下来的旧液压油清理掉，然后在油管内加入一定数量的液压油，再次吹入压缩空气进行清理。
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